Vandaag is het zover, de uiteindelijke keuze voor de nieuwe fiets. Ik heb het mijzelf makkelijk gemaakt door de keuze, na de afvalronde en de Bike Motion, te beperken tot 2 modellen; de Ridley Fenix SL en de Canyon Endurace CF SLX 8.0 Di2

Uiteindelijk heb ik mijn keus gebaseerd door de beide fietsen op 6 punten met elkaar te vergelijken; 1. het uiterlijk van de fiets, 2. het imago van het merk, 3. welke onderdelen zijn er gebruikt, 4. het logistieke gedeelte (aankoop/onderhoud) 5. De garantie, 6. de prijs.
Voor elk onderdeel zijn 2 punten te verdelen, 12 in totaal dus en, hoe banaal kan het zijn, de fiets met de meeste punten wordt mijn nieuwe fiets.

#1 UITERLIJK:
Voor mij misschien wel de belangrijkste afweging bij de aanschaf van een nieuwe fiets is dat hij mooi moet zijn, het karakter moet er van af spatten en bijvoorbeeld de kleur is daar een belangrijk onderdeel van. Het mag dus geen Ford Focus onder de fietsen zijn, zo’n bak heb ik al op de parkeerplaats staan.
Op het gebied van het uiterlijk gaan beide punten zonder discussie naar de Canyon, een prachtige opvallende kleur (vind ik…) en een mega strak frame, een plaatje om te zien. De Ridley lijkt vrij veel op het frame wat ik nu ook heb, mooie vormen maar toch iets meer van wat ik bij meer modellen tegen kom. Een voordeel bij Ridley is wel dat de kleuren gecustomised kunnen worden.
Tussenstand: CANYON 2 – RIDLEY 0

#2 IMAGO:
Voor wat betreft imago kan ik niet heel veel verschil vinden. Ik denk persoonlijk dat Canyon in korte tijd iets meer imago heeft opgebouwd met z’n innovatieve modellen, terwijl Ridley dat met z’n wedstrijdmodellen (de Noah) aan het opbouwen is door de resultaten van de Belgische LOTTO-Belisol ploeg. Een gelijkspelletje.
Tussenstand: CANYON 3 – RIDLEY 1

#3 ONDERDELEN:
Op het gebied van de gemonteerde onderdelen valt het verdict uit in het voordeel van de Canyon. Dit wordt vooral veroorzaakt door wielen. Canyon monteert standaard de DT Swiss RR21 DB Dicut wielen, een set met een adviesprijs van bijna 1000 euro, Ridley doet het met de DT Swiss R24 Spline DB wielen met een adviesprijs van circa 350 euro. De overige onderdelen maken elkaar niet heel veel.
Tussenstand: CANYON 5 – RIDLEY 1

#4 LOGISTIEK:

Voor wat betreft logistiek wint de Ridley. In de buurt van Zwolle zit natuurlijk Kokkie Bikes in Lemelerveld als belangrijkste dealer, aankoop, onderhoud en after sales is daar natuurlijk in goede handen. De Canyon kan alleen via internet besteld worden en voor wat betreft onderhoud zal ik dus bij mijn lokale fietsenmaker terecht moeten. Overigens zit in Eindhoven een Nederlands servicecenter voor garantie aangelegenheden en voor overige vragen. Dit servicecenter is te bezoeken.
Tussenstand: CANYON 5 – RIDLEY 3

#5 GARANTIE:

Bij Ridley krijgt men 5 jaar garantie op het frame. Dat is 1 jaar minder dan bij de Canyon die 6 jaar garantie geven op het frame. Tevens kan men bij Canyon de gekochte fiets 30 dagen lang volledig uitproberen en, in geval van niet tevreden, retourneren met volledige terugbetaling van het aankoopbedrag. De punten gaan op basis hiervan naar de Canyon. Tussenstand:
CANYON 7 – RIDLEY 3

#6 PRIJS:

Voor wat betreft de prijs is het op dit moment wat lastig inschatten omdat Ridley de prijzen voor 2017 nog niet openbaar heeft gemaakt. Uitgaande van de Ridley prijzen van dit jaar denk ik echter te mogen concluderen dat beide fietsen elkaar qua prijs redelijk in evenwicht zullen houden.

EINDSTAND: CANYON 8 – RIDLEY 4

En daarmee is dus de Canyon Endurace CF SLX (uitvoering 8.0) de winnaar geworden. De Canyon was vanaf het moment dat ik hem voor eerst zag al licht favoriet en na het zien van de fiets op de Bike Motion was ik al behoorlijk overtuigd. Ook de Ridley is een mooie fiets met een frame dat mij welbekend is omdat mijn huidige Wilier Izoard een beetje dezelfde vormen heeft. Zodra de Canyon Endurace op voorraad is in mijn maat (volgens de website van Canyon) zal ik jullie op de hoogte houden van het aankoop proces en natuurlijk de uiteindelijke levering.

Zie hier, mijn aanstaande nieuwe fiets: